လေဆလင်ဒါများ၊ pneumatic actuators သို့မဟုတ် pneumatic drives များ (pneumatic ဆလင်ဒါပြွန်၊ ပစ္စတင်လှံတံ၊ ဆလင်ဒါထုပ်) တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လေဆလင်ဒါများ၊ pneumatic actuators သို့မဟုတ် pneumatic drives များသည် compressed air ၏စွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုပြီး linear motion အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည့် အတော်လေးရိုးရှင်းသော စက်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ပေါ့ပါးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော၊ pneumatic ဆလင်ဒါများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများထက် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သော်လည်း၊ စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်များစွာတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော linear motion အတွက် သန့်ရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။အသုံးအများဆုံးဒီဇိုင်းတွင် အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် အလုံပိတ်သော ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ပြွန်တစ်ခု ပါဝင်ပြီး တစ်ဖက်တွင် ဦးထုပ်တစ်ခုနှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင် ဦးခေါင်းပါရှိသည်။ဆလင်ဒါတွင် တံနှင့်တွဲထားသည့် ပစ္စတင်တစ်ခုပါရှိသည်။လှံတံသည် ဖိသိပ်ထားသော လေဖြင့် လှုံ့ဆော်ပေးသော ပြွန်၏ တစ်ဖက်စွန်းမှ အဝင်နှင့်အထွက် ရွေ့လျားသည်။အဓိက ပုံစံနှစ်မျိုးရှိသည်- တစ်ကိုယ်တည်းသရုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် နှစ်ထပ်သရုပ်ဆောင်ခြင်း။
pneumatic ဆလင်ဒါ ဒီဇိုင်း-
single-acting pneumatic ဆလင်ဒါများတွင်၊ ပစ္စတင်၏တစ်ဖက်သို့ port တစ်ခုမှလေကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး အရာဝတ္ထုတစ်ခုအား ရုတ်သိမ်းခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် piston rod သည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ တိုးသွားစေသည်။တစ်ဖက်က ပတ်ဝန်းကျင်ကို လေဝင်အောင် ထုတ်ပေးတယ်။ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားမှုသည် ပစ္စတင်တံကို မူလ သို့မဟုတ် အောက်ခံ အနေအထားသို့ ပြန်ပေးသည့် စက်စပရိန်ဖြင့် မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်သည်။ဤဒီဇိုင်းများသည် သာမန်နည်းသော်လည်း၊ အချို့သော single-acting ဆလင်ဒါများသည် ဆွဲငင်အား၊ အလေးချိန်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရွေ့လျားမှု သို့မဟုတ် ပြင်ပတွင်တပ်ဆင်ထားသော စပရိန်ကို အသုံးပြုသည်၊ ဤပုံစံများသည် သာမန်ထက်နည်းပါသည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ နှစ်ထပ်သုံး အနုမြူဆလင်ဒါများသည် ပစ္စတင်တံကို ချဲ့ရန်နှင့် ပြန်ဆွဲရန် ဖိသိပ်ထားသောလေကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် အပေါက်နှစ်ခုပါရှိသည်။ဤဆလင်ဒါစတိုင်ကို အသုံးပြုသည့် အပလီကေးရှင်းများ၏ ခန့်မှန်းခြေ 95% ဖြင့် လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခွင်တွင် နှစ်ချက်သရုပ်ဆောင်သည့် ဒီဇိုင်းများသည် ပို၍ပုံမှန်ဖြစ်သည်။သို့ရာတွင်၊ အချို့သောအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင်၊ single-acting ဆလင်ဒါသည် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံးနှင့် အသင့်လျော်ဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။
တစ်ခုတည်းသရုပ်ဆောင်သောဆလင်ဒါတွင်၊ ဒီဇိုင်းသည် စပရိန်ပြန်ဖြင့် "အခြေခံအနေအထားအနုတ်" သို့မဟုတ် စပရိန်တိုးချဲ့မှုနှင့်အတူ "အခြေခံအနေအထားနှင့်" ဖြစ်နိုင်သည်။၎င်းသည် out-stroke သို့မဟုတ် in-stroke ကိုအားသွင်းရန်အတွက် compressed air ကိုအသုံးပြုသည်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ဤရွေးချယ်မှုနှစ်ခုအကြောင်း စဉ်းစားရန် နောက်တစ်နည်းမှာ တွန်းခြင်းနှင့် ဆွဲခြင်း ဖြစ်သည်။တွန်းသည့်ပုံစံတွင်၊ လေဖိအားသည် ပစ္စတင်ကိုတွန်းသည့်တွန်းအားကို ဖန်တီးပေးသည်။ဆွဲယူဒီဇိုင်းဖြင့်၊ လေဖိအားသည် ပစ္စတင်ကို ဆွဲထုတ်သည့် တွန်းအားကို ထုတ်ပေးသည်။အကျယ်ပြန့်ဆုံး သတ်မှတ်ထားသော အမျိုးအစားမှာ လေဝင်လေထွက် ခန်းသွားသောအခါတွင် ပစ္စတင်အား ၎င်း၏ အခြေခံ အနေအထားသို့ ပြန်ပို့ရန် အတွင်းပိုင်း စပရိန်ကို အသုံးပြု၍ ဖိအား-တိုးချဲ့ထားသည်။single-acting ဒီဇိုင်း၏ အားသာချက်တစ်ခုမှာ ပါဝါ သို့မဟုတ် ဖိအားများ ဆုံးရှုံးသည့်အခါတွင် ပစ္စတင်သည် ၎င်း၏ အခြေခံ အနေအထားသို့ အလိုအလျောက် ပြန်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ဤပုံစံ၏အားနည်းချက်မှာ ဆန့်ကျင်ဘက်နွေဦးအားကြောင့် အပြည့်လေဖြတ်နေစဉ်အတွင်း အတန်ငယ်မညီသော အထွက်စွမ်းအားဖြစ်သည်။Stroke length သည် compressed spring ၏ လိုအပ်သော space နှင့် ရရှိနိုင်သော spring length တို့ကိုလည်း ကန့်သတ်ထားသည်။
ဆန့်ကျင်ဘက် နွေဦးပေါက်အားကြောင့် အလုပ်အချို့ ဆုံးရှုံးသွားကြောင်းကိုလည်း သတိပြုပါ။ဤဆလင်ဒါအမျိုးအစားကို အရွယ်အစားချိန်သည့်အခါ ဤအင်အားလျှော့ချခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။အချင်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်းသည် အရွယ်အစား တွက်ချက်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အရေးကြီးဆုံးအချက်များဖြစ်သည်။Diameter သည် လေဖိအားနှင့် ဆက်စပ်၍ ၎င်း၏ တွန်းအားကို သတ်မှတ်ပေးသော ပစ္စတင်အချင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ရရှိနိုင်သော ဆလင်ဒါအချင်းများကို ဆလင်ဒါအမျိုးအစားနှင့် ISO သို့မဟုတ် အခြားစံနှုန်းများဖြင့် သတ်မှတ်သည်။Stroke သည် ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်တံ မည်မျှ မီလီမီတာ သွားလာနိုင်ကြောင်း သတ်မှတ်သည်။ယေဘူယျ စည်းမျဉ်းတစ်ခုကတော့ cylinder bore က ပိုကြီးလေ၊ force output ပိုကြီးလေပါပဲ။ပုံမှန်ဆလင်ဒါပေါက်အရွယ်အစားသည် 8 မှ 320 မီလီမီတာအထိရှိသည်။
နောက်ဆုံးထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်မှာ mounting style ဖြစ်သည်။ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်၍ ပုံစံအမျိုးမျိုးကို ရရှိနိုင်ပါသည်။အသုံးအများဆုံးအချို့တွင် foot mount၊ tail mount၊ rear pivot mount နှင့် trunnion mount တို့ပါဝင်သည်။အကောင်းဆုံးရွေးချယ်ခွင့်ကို တိကျသောအက်ပ်နှင့် အခြားစနစ်အစိတ်အပိုင်းများက ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၁၉-၂၀၂၂