1.Pneumatic Cylinder သည် မတော်တဆ မရွေ့ပါ။
အကြောင်းရင်း-
1. လေသည် ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရောနှောကာ ဆလင်ဒါကို ပျက်စီးစေသည်။
2. ကြားခံအဆို့ရှင်၏ မမှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှု။
3. ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် ဆိုးရွားစွာအလုပ်လုပ်သည်။
တန်ပြန်ရေးအစီအမံ
1. အမှုန်အမွှားများနှင့် ရောနှောခြင်းကြောင့် Pneumatic ဆလင်ဒါ၏ အတွင်းနံရံ (အနုမဆလင်ဒါတွင် Anodized Aluminum Tube) ကြောင့် ပစ္စတင်သည် ၎င်း၏နောက်ကျောတွင် ကပ်နေပြီး အမှန်တကယ် ရွေ့လျားနေသည့် အခြေအနေတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။လေဆလင်ဒါကို အစားထိုးသည့်အခါ (ပြုလုပ်သည်။Round Aluminum Tube သို့မဟုတ် Aluminum 6063 Pipe) ဖုန်မှုန့်များ ရောနှောခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. buffered needle valve သည် အလွန်တင်းကျပ်နေသောအခါ၊ လေဖြတ်ခြင်းအဆုံးအနီး၊ နောက်ကျောဖိအားသည် အလုပ်လုပ်သည်၊ နှင့် pneumatic ဆလင်ဒါ (ဖန်တီးထားသော၊အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပိုက်) ပန်းကန်ပြားသည် အမှန်တကယ်ရွေ့လျားနေသည့်အခြေအနေတွင်ရှိပြီး buffering အတွက် ဆေးထိုးအပ်အဆို့ရှင်အပေါက်ကို ချိန်ညှိရပါမည်။
3. ဆီအမှုန်အမွှားများ မမှန်မကန်ဖြစ်ပြီး လေသည် မသန့်ရှင်းပါက၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် ကပ်နေပြီး အလုပ်မလုပ်ပါက၊ သင်သည် ဆီစနစ်တကျ ပေးဆောင်သင့်သည် သို့မဟုတ် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို သီးခြားသန့်ရှင်းပေးသင့်သည်။ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် ဟောင်းနွမ်းသွားသောကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ချွတ်ယွင်းသွားတတ်ပါသည်။ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် အလုပ်မလုပ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။တည်ငြိမ်သော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အလုပ်လုပ်မလား။အကြာကြီးအသုံးပြုထားသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်များသည် ကြွင်းကျန်သော သံလိုက်ဓာတ်ကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် လည်ပတ်မှု ပျက်ကွက်သွားတတ်သည်။ဤအချိန်တွင်၊ solenoid valve ကိုအစားထိုးသင့်သည်။ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည် ပျက်စီးသွားပါက၊ ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ အတည်ပြုရန် solenoid valve တွင် သီးခြားစမ်းသပ်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ပါ။
2. Cylinder သည် ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားခြင်း မပြုနိုင်ခြင်း၊ တုန်တုန်ယင်ယင် ဖြစ်ပေါ်ခြင်း၊ အထူးသဖြင့် အမြန်နှုန်း နိမ့်ခြင်း၊
အကြောင်းရင်း-
1. ချောဆီ မလုံလောက်ခြင်း။
2. လေဖိအားမလုံလောက်ခြင်း။
3. ဖုန်မှုန့်ဖြင့် ရောမွှေပါ။
4. မသင့်လျော်သောပိုက်လိုင်း
5. ဆလင်ဒါ၏ မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်း။
6. မြန်နှုန်းနိမ့်လေ့ကျင့်ခန်းကို ပြုလုပ်ရန်အတွက် (ဤအမြန်နှုန်းနိမ့်လေ့ကျင့်ခန်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေသည်)၊
7. ဝန်သည် ကြီးလွန်းသည်။
8. အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် inlet throttling circuit တွင်ရှိသည်။
တန်ပြန်ရေးအစီအမံ
1. ချောဆီ၏ စားသုံးမှုကို စစ်ဆေးပါ။ပုံမှန်သုံးစွဲမှုထက် နည်းသွားသောအခါတွင် ချောဆီအား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါ။ပစ္စတင်တံ၏ လျှောကျနေသော မျက်နှာပြင်အခြေအနေကို သတိပြုမိပါက၊ ဤဖြစ်စဉ်ကို မကြာခဏ တွေ့ရှိနိုင်သည်။
2. ဆလင်ဒါ၏ အလုပ်လုပ်သော ဖိအားနည်းသောအခါ၊ တစ်ခါတစ်ရံ ဝန်ကြောင့် ပစ္စတင်သည် ချောမွေ့စွာ မရွေ့နိုင်ဘဲ အလုပ်လုပ်သော ဖိအားကို တိုးသင့်သည်။လေ၀င်လေထွက် နည်းပါးလွန်းခြင်းသည် ဆလင်ဒါ၏ ရွေ့လျားမှု မချောမွေ့စေသည့် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါ၏ အရွယ်အစားနှင့် အမြန်နှုန်းနှင့် သက်ဆိုင်သော စီးဆင်းနှုန်းကို သေချာစေသင့်သည်။
3. ဖုန်မှုန့်များ ရောစပ်မှုကြောင့် ဖုန်မှုန့်နှင့် ချောဆီများ၏ ပျစ်ဆိမ့်မှု တိုးလာကာ ချော်လဲခြင်း ခံနိုင်ရည် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ပြထားသည့်အတိုင်း လေထဲသို့ ရောနှောရန် ဖုန်မှုန့်များကို အသုံးမပြုရန် ကြိုးစားပါ။
4. ပါးလွှာသော ပိုက်များ သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းသော အဆစ်များသည် ဆလင်ဒါ၏ မချောမွေ့သော ရွေ့လျားမှုကို ဖြစ်စေသည့် အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်သည်။ပိုက်များတွင် Valve ယိုစိမ့်မှုနှင့် အဆစ်များကို မှားယွင်းစွာအသုံးပြုခြင်းသည်လည်း စီးဆင်းမှုမလုံလောက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။သင့်လျော်သောအရွယ်အစား၏အစိတ်အပိုင်းများကိုရွေးချယ်သင့်သည်။
5. ဝန်ကိုရွှေ့ရန် လမ်းညွှန်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ပစ္စတင်တံနှင့် လမ်းညွှန်ကိရိယာသည် တိမ်းစောင်းနေပြီး ပွတ်တိုက်မှုများ တိုးလာပါက၊ ၎င်းသည် ချောမွေ့စွာ မရွေ့လျားနိုင်ဘဲ တစ်ခါတစ်ရံ ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။
6. မြန်နှုန်းနိမ့်ရွေ့လျားမှုသည် 20mm/s ထက်နိမ့်သောအခါ၊ တွားသွားတတ်ပြီး gas-liquid converter ကို အသုံးပြုသင့်သည်။
7. ဝန်အပြောင်းအလဲများကို လျှော့ချပြီး အလုပ်ဖိအားကို တိုးစေသည်။ကြီးမားသော အချင်းဆလင်ဒါကို အသုံးပြုသည်။
8. ပလပ်ပေါက်အခိုးအငေါ့ဆားကစ်တွင် မွမ်းမံထားသည်။
မှတ်ချက်၊ ဆလင်ဒါ၏ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု လမ်းကြောင်းတွင်၊ လေကို လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းခွင့်ပေးသင့်ပြီး အထွက်လေကို ထိန်းချုပ်သင့်သည်။ဤအရာသည် လေဆလင်ဒါ (Pneumatic Cylinder Kit နှင့် Pneumatic Cylinder Profile မှပြုလုပ်သော) ထိန်းချုပ်မှုအချက်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ- ၀၆-၂၀၂၁